高鐵上的電纜溝槽為什么要用RPC蓋板?
以前用的電纜溝槽蓋板用的都是普通C30的混凝土蓋板。隨著時(shí)代的發(fā)展進(jìn)步。目前高鐵上的電纜溝槽蓋板普遍用的是RPC材質(zhì)的蓋板。為什么要改用RPC蓋板呢?今天就帶大家來了解下RPC蓋板。
RPC蓋板是活性粉末混凝土,簡(jiǎn)稱RPC材料制成的,是一種超高性能的混凝土蓋板,簡(jiǎn)稱RPC蓋板。RPC蓋板它的立方體抗壓強(qiáng)度可達(dá)200-800MPa,抗拉強(qiáng)度可達(dá)25~150MPa,斷裂能可達(dá)30KJ/,單位體積質(zhì)量為2.5-3.0t/m3.做成這類RPC蓋板的關(guān)鍵是:
(1)減小顆粒的尺寸,提高RPC蓋板混凝土的均勻性;
(2)RPC蓋板使用微粉及極微粉材料,以達(dá)到更大的堆積密度(packingdensity);
(3)RPC蓋板材料減少混凝土用水量,使非水化水泥顆粒作為填料,以增大堆積密度;
(4)增加鋼纖維以提高RPC蓋板延展性;
(5)RPC蓋板在硬化過程中加壓及加溫,使RPC蓋板達(dá)到很高的強(qiáng)度。
依據(jù)原鐵道部科學(xué)技術(shù)司2006年10月23日發(fā)布的 《客運(yùn)專線活性粉末混凝土(RPC)材料人行道擋板、蓋板暫行技術(shù)條件》,專為高速鐵路客運(yùn)專線生產(chǎn)RPC-活性粉末混凝土(ReactivePowderConcrete)蓋板簡(jiǎn)稱RPC蓋板,RPC蓋板主要用于高速鐵路電纜溝蓋板、人行通道蓋板、橋梁掛檐板以及重要的廣場(chǎng)地磚,地鐵疏散平臺(tái)、聲屏障等RPC制品。
我們的質(zhì)量方針是:以科技為先導(dǎo),精雕細(xì)刻,按工藝品的制作標(biāo)準(zhǔn)完成水泥制品的生產(chǎn)。
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